 Аэродинамика небольшого автомобиля — задачка, над которой бьются со времени появления малолитражек. Как ее решают инженеры Daihatsu, рассказывает Денис ОРЛОВ |
 Только на первый взгляд Daihatsu Mud Master-C типичный грузовик. Денис ОРЛОВ решил примерить на себя роль его водителя |
 Если большинство автомобильных брэндов стремится сегодня представительствовать во всех классах, то маленькая японская фирма «Daihatsu» прекрасно себя чувствует и в самых скромных сегментах: входя в огромную империю «Toyota», она может себе это позволить |
 Да, в переводе с испанского «cuore» означает «сердце». Вообще-то не совсем понятно, почему этим словом обозвали самую маленькую модель фирмы «Daihatsu», ныне, впрочем, ходящей под «Toyota». Первое поколение машины дебютировало в 1980 году, и более чем за 20 лет было выпущено без малого 4,5 млн экземпляров. Нынешняя генерация — уже шестая по счету...
Далее... |
 Перед открытием Парижского автосалона компания «Toyota» объявила о первой прибыли, полученной с гибридных автомобилей. Как будет выглядеть малолитражный автомобиль будущего? |
 До недавнего времени японскую фирму «Daihatsu» на нашем рынке официально представлял лишь миниатюрный внедорожник Terios. Компактный седан Sirion стал второй «ласточкой» от «Daihatsu», которой предстоит освоиться среди конкурентов в классе «В». |
