Внешне этот прототип, построенный в Nissan Design America в СанДиего, штат Калифорния, выглядит практически как товарный образец.
Глубину его «концептуальности» понимаешь, когда не находишь на привычном месте направляющих, по которым у всех серийных минивэнов скользят сдвижные двери. На это изобретение компанией получен патент.
При ближайшем рассмотрении обнаруживаешь, что нет и центральных стоек кузова. Поэтому, когда передняя дверь распахивается (под прямым углом!), а задняя — отъезжает, открывается беспрецедентно широкий проем для доступа в салон. Компенсируется отсутствие опоры усилением передних и задних стоек и продольного бруса крыши.
Мамина машина
Плавные формообразующие линии старательно маскируют угловатую сущность Nissan Forum
Плавные формообразующие линии старательно маскируют угловатую сущность Nissan Forum
Покупаешь минивэн — превращаешься в семейного шофера. Теще потребуется съездить на рынок, жене — отвезти детей в спортивную секцию. Такова реальность. Возможно, поэтому за рулем подобных автомобилей в Америке чаще всего сидят женщины. Разработчики учли эту особенность в планировке салона и расположении органов управления.
Поскольку мамины хлопоты зачастую превращаются в управление беспорядком, устраиваемым в салоне детишками, здесь предусмотрели и емкости, куда сорванец при всем желании не сможет добраться.
В целом рецепты подобных автомобилей у всех компаний приблизительно одинаковы. Например, таким образом расположить салонное зеркало, чтобы мамаша всегда могла поддерживать зрительную связь с любимым чадом. Здесь на выручку придут видеокамеры KidCam и микрофоны, направленные на задние ряды сидений. Так что с молодых ногтей американцы приучаются не только жить в машине (играть, готовить уроки), но и постоянно находиться под наблюдением своего рода оруэлловского «Большого брата» — всевозможных камер слежения.
Под потолком, в зоне, не достижимой для малышей, — клавиши управления микрофонами внутренней связи и салонными видеокамерами
Под потолком, в зоне, не достижимой для малышей, — клавиши управления микрофонами внутренней связи и салонными видеокамерами
Бортовые источники питания и разъемы адаптированы под работу со всевозможными развлекательными и образовательными электронными играми. При желании мама может одним движением пресечь разыгравшуюся молодежь — при помощи расположенной на нижней спице руля большой кнопки Time Out. Она приглушит все подключенные в бортовую сеть гаджеты. А через встроенные динамики на шалунов можно и убедительно прикрикнуть.
В Америке существует ассоциация, занимающаяся оценкой минивэнов с материнских позиций. Думается, Nissan Forum будет встречен членами этого объединения одобрительными возгласами. А окончательно сразить соперников можно встроенной между кресел микроволновой печью.
Для дома, для семьи
Кресла отделаны анилиновой кожей. Развитые подголовники создают уединенную атмосферу для каждого из пассажиров
Кресла отделаны анилиновой кожей. Развитые подголовники создают уединенную атмосферу для каждого из пассажиров
Согласно все той же статистике, в выходной день бразды правления минивэном берет в свои руки отец семейства. Он везет всех на природу или в парк аттракционов — и тут на первое место выходит вместимость багажника. Почти кубическая задняя часть кузова не оставляет сомнений в том, что внутрь Forum поместятся и горные велосипеды, и, возможно, что-нибудь в придачу, например, набор для барбекю.
С другой стороны, а захочется ли будущим владельцам пачкать роскошный шерстяной ковер с 2,5-сантиметровым ворсом, и светлые отделочные панели, и кремовую анилиновую кожу кресел? Вопрос и в том, готова ли будет средняя американская домохозяйка за всю эту роскошь заплатить?
Автомобильные компании привычно используют практику представления концепт-каров в отделке, существенно более богатой, чем появится на серийном образце. Считается, что это только привлекает интерес посетителей выставок. Однако лукавство и беспочвенное заигрывание с клиентом подспудно растит в нем недоверие к продукту.
Музыкальная шкатулка
Самая крупная клавиша на рулевом колесе способна выключить всю музыку в салоне
Самая крупная клавиша на рулевом колесе способна выключить всю музыку в салоне
Что наверняка понравится будущему владельцу — оснащение Forum электроникой Bose Corporation. Эта уважаемая фирма «подняла» весь комплекс развлекательноинформационных устройств салона, согласовав их работу с функционированием спутникового радио XM, DVD, iPod, Bluetooth и навигацией. Динамики системы Bose SeatCentric встроены в спинки и подголовники кресел — подобная система уже предлагается на серийных моделях престижного ниссановского бренда Infiniti.
С этой марки перекочевала и система кругового обзора Around View Monitor, в которой «картинка» с разных наружных камер сводится в общее панорамное изображение.
Механическая часть
Компания сообщает, что в прототипе Forum используется силовой агрегат от среднеразмерного седана Maxima следующего поколения. Эта модель предназначена сугубо для американского рынка, и тем не менее она оснащается дизелем в сочетании с бесступенчатой трансмиссией. Nissan самостоятельно разрабатывает CVT и вполне обоснованно считается лидером в этой области. Именно инженеры Nissan первыми научили вариатор передавать большой крутящий момент, что весьма кстати для минивэна, часто используемого еще и в роли буксировщика.
4 ноября 2008 в 11:21
1 ноября 2008 в 13:28
31 октября 2008 в 18:58
31 октября 2008 в 13:56
31 октября 2008 в 08:51
а когда она появится в Алмате.